こんにちは、ゆうすけです。
突然ですが、自転車が欲しくなっちゃったんです。
昔はCYCLE WORLDというメーカーのMTBに乗ってたのですが、ある時その自転車が盗まれてしまった事もあり、最近はめっきり自転車離れしていました。
そのMTBは小学生の時に自分のお小遣いで買って、20年くらいは乗ってました。確か82,000円で、小学生にとっては大金なので（今もですが）よく覚えてます。物持ち良いな〜って自分でも思いますけど、やっぱりそこそこの金額のものをちゃんと定期的に整備をすれば長く使えるんですね。
ところが最近、自転車欲がまたムクムクと湧いてきまして「自転車が欲しい！」という事で、10万円以下（税別）の折りたたみできるミニベロを可能な限り調査してみました。
私自身、調べた情報を整理するために書いた記事になるのですが、できるだけ網羅的にまとめてみたので、折りたたみのミニベロに興味がある方は参考にしてみてください。
とりあえず「ザックリ比較したいんだ〜」という方はページ後半にある主要スペック比較表を確認してみてください。
10万円で買える20インチの折りたたみミニベロ【2020年版】
メーカーごと車種別に主要なスペックを抜き出してご紹介していきます。
今回調査したのは2020年6月なので、2020年版と言っても良いかと思います。
1. DAHON
DAHON（ダホン）というのは、折りたたみ自転車を調べていると必ず出てくるメーカーなんですが、アメリカのカリフォルニア州が本社の折りたたみ自転車の専業メーカーです。
第四次中東戦争勃発を受けて原油の供給圧迫及び価格高騰に伴ういわゆるオイルショックが世界中で発生。当時、米カリフォルニアでレーザー工学の研究を行っていたDr.David Honは多くの人がガソリンを求め彷徨う光景を目の当たりにし、環境や人々の暮らしのための最高の選択肢、フォールディングバイクの研究に取り組み始める。その後、社会のニーズが彼の研究成果を必要とし、DAHONブランドとして多数のプロダクトを発売するに至った。現在ではフォールディングバイクのカテゴリーにおいて世界最大のブランドとして認知されているが、すべては「地球の未来を変える」という理想に向かって歩み続けた、技術開発を通しての地道な努力の積み重ねによるものである。
https://www.dahon.jp/2020/history.html
創始者のDavid Hon博士の名前を取って【DAHON】というのが会社名の由来です。
折りたたみ自転車の専業メーカーという事もあり、現在使われている折りたたみ機構の特許を数多く有しており、長い製造の歴史で培われた信頼性がこのメーカーの特徴です。
Horize DISC（ホライズ ディスク）
仕様、デザインともに他モデルとは一線を画したディスクブレーキモデル。ETRTO451に匹敵する極太タイヤが高いエアボリュームで安定感と走行感をもたらしてくれるアクティブバイク。
https://www.dahon.jp/2020/product/bike/horizedisc.html?id=container（カーキ）
| 金額（税別） | ¥92,000 |
| タイヤサイズ | 20inch（ETRTO 406） |
| 重量 | 12.0kg |
| フレーム素材 | アルミ |
| 変速 | 3速 |
| 折りたたみサイズ | W85 × H68 × D43 |
Mu D9（ミュー D9）
DAHONを象徴する弓型フレーム「Mu」スタンダードモデル。アジャストハンドルステム、ETRTO406ホイールをベースに20×1.7と一回り太いタイヤを装着した安定感抜群の1台。
https://www.dahon.jp/2020/product/bike/mud9.html?id=container（チタニウム）
| 金額（税別） | ¥87,000 |
| タイヤサイズ | 20inch（ETRTO 406） |
| 重量 | 11.8kg |
| フレーム素材 | アルミ |
| 変速 | 9速 |
| 折りたたみサイズ | W78 × H66 × D35 |
Speed Falco（スピード ファルコ）
精悍なルックスのクロモリフレームモデル。クロモリ特有のしなりとETRTO451ホイールがもたらす快適且つ伸びのある走りは「Speed」の名に恥じない性能を発揮してくれる。
https://www.dahon.jp/2020/product/bike/speedfalco.html?id=container（セルリアン）
| 金額（税別） | ¥83,000 |
| タイヤサイズ | 20inch（ETRTO 451） |
| 重量 | 12.0kg |
| フレーム素材 | クロモリ |
| 変速 | 8速 |
| 折りたたみサイズ | W82 × H66 × D36 |
Ciao（チャオ）
大きく湾曲したフレームが特徴のCiao。低床設計により容易に跨ぐことが可能。アップライトポジションによりデイリーユースにもピッタリの1台。
https://www.dahon.jp/2020/product/bike/ciao.html?id=container（マルーン）
| 金額（税別） | ¥76,000 |
| タイヤサイズ | 20inch（ETRTO 406） |
| 重量 | 12.1kg |
| フレーム素材 | アルミ |
| 変速 | 7速 |
| 折りたたみサイズ | W80 × H65 × D37 |
Boardwalk D7（ボードウォーク D7）
鮮やかなカラーリングがクロモリフレームに映えるヨーロピアンスタイルバイク。洗練されたデザインと街乗りに適した使用感からはエントリーグレードを超えた喜びが得られる。
https://www.dahon.jp/2020/product/bike/boardwalkd7.html?id=container（マスタード）
| 金額（税別） | ¥60,000 |
| タイヤサイズ | 20inch（ETRTO 406） |
| 重量 | 12.3kg |
| フレーム素材 | クロモリ |
| 変速 | 7速 |
| 折りたたみサイズ | W78 × H65 × D34 |
Route（ルート）
エントリーモデルだからこそ誰もがブランドのエッセンスを感じられるように、上位モデルにも使用されるテクノロジーを採用。手にした瞬間に期待を抱かせてくれるベストバイモデル。
https://www.dahon.jp/2020/product/bike/route.html?id=container（マットブラック）
| 金額（税別） | ¥50,000 |
| タイヤサイズ | 20inch（ETRTO 406） |
| 重量 | 12.2kg |
| フレーム素材 | アルミ |
| 変速 | 7速 |
| 折りたたみサイズ | W83 × H64 × D34 |
Dash P8（ダッシュ P8）
インヴィジブルフォールディングバイクとも称されるDash P8。スマートな見た目のLock Jawヒンジによりミニベロと変わらないデザインが特徴。高い剛性感と安定感で人気のLock Jawミドルモデル。
https://www.dahon.jp/2020/product/bike/dashp8.html?id=container（ダークブルー）
| 金額（税別） | ¥89,000 |
| タイヤサイズ | 20inch（ETRTO 406） |
| 重量 | 11.0kg |
| フレーム素材 | アルミ |
| 変速 | 8速 |
| 折りたたみサイズ | W90 × H95 × D32 |
2. DAHON International
「あれ、またDAHON？」と思われるかもしれませんが、そうなんです、実はDAHONには代理店の（株）アキボウとDAHON社で共同開発したライン、代理店の武田産業（株）、シナネンサイクル（株）とDAHON社で共同開発したラインの2種類があり、『DAHON International』は後者になります。
インターナショナルと名のつく通り、世界で販売されているモデルをそのまま日本に持ってきている製品が多いのが特徴です。
Vitesse D8（ヴィテッセ D8）
価格をはるかに超えるパフォーマンス。フレーム、部品を細部まで見直し、重量9.9kg(ペダルを除く)を実現。 軽くコンパクトで 輪行旅をもっと快適にするアルミモデル。
https://dahon-intl.jp/products_2019/vitesse_d8.html
| 金額（税別） | ¥93,000 |
| タイヤサイズ | 20inch（ETRTO 406） |
| 重量 | 9.9kg |
| フレーム素材 | アルミ |
| 変速 | 8速 |
| 折りたたみサイズ | W77 × H65 × D33 |
Speed D8 Street（スピード D8 ストリート）
高い機能とエレガンスなフォルムを持つ、スピードD8ストリート。
https://dahon-intl.jp/products_2019/speed_d8.html
堅牢なクロモリフレームと精密なステアリング、そして快適な走りを実現する太いタイヤ。エントリーの方や女性の方はもちろん、気軽な街乗りに最適です。きびきびとシャープな走りに、さらなる安心と心地よさを。
| 金額（税別） | ¥81,000 |
| タイヤサイズ | 20inch（ETRTO 406） |
| 重量 | 12.4kg |
| フレーム素材 | クロモリ |
| 変速 | 8速 |
| 折りたたみサイズ | W82 × H67 × D32 |
Boardwalk i5（ボードウォーク i5）
内装5段変速を採用し、ローメンテナンスで信号待ちでも変速できる。
https://dahon-intl.jp/products_2019/boardwalk_i5.html
街乗りをお洒落＆快適に楽しめるモデル。
| 金額（税別） | ¥69,000 |
| タイヤサイズ | 20inch（ETRTO 406） |
| 重量 | 12.7kg |
| フレーム素材 | クロモリ |
| 変速 | 5速 |
| 折りたたみサイズ | W77 × H64 × D32 |
Vybe D7（ヴァイブ D7）
軽量アルミフレームモデルのヴァイブD7。遊び心のあるカラーバリエーション、7段変速、マッドガードなど、フォールディングバイクに求める基本性能をすべて備えています。
https://dahon-intl.jp/products_2019/vybe_d7.html
| 金額（税別） | ¥49,000 |
| タイヤサイズ | 20inch（ETRTO 406） |
| 重量 | 11.9kg |
| フレーム素材 | アルミ |
| 変速 | 7速 |
| 折りたたみサイズ | W83 × H67 × D34 |
SUV D6（エスユーヴィー D6）
折りたたみの容易さはそのままにフレーム強度を約3倍にアップするDAHONの最新テクノロジー「Deltec」を搭載。柔軟なケーブルが「第2のダウンチューブ」を形成。
https://dahon-intl.jp/products_2019/suv_d6.html
| 金額（税別） | ¥36,000 |
| タイヤサイズ | 20inch（ETRTO 406） |
| 重量 | 13.7kg |
| フレーム素材 | ハイテンシル |
| 変速 | 6速 |
| 折りたたみサイズ | W84 × H65 × D34 |
3. Tern
Tern（ターン）は、ダホンの創設者Dr.David Honの実の息子である、Joshua Hon（ジョシュア・ホン）が設立したブランドです。
ダホンの流れは受け継ぎつつも、全体的にダホンよりも先進的なデザインになっているのが特徴で、ラインナップの中にはebikeなんかもあります。（10万円以上なので、この記事では紹介していません）
Verge N8（ヴァージュ N8）
日本人の体格に合わせ生まれたN8は今やTernを代表するVergeの中で圧倒的な人気を誇る。より一層フレームの曲線美を強調するシンプルなグラフィックと新たなカラーで選択肢の幅も増える。
https://www.ternbicycles.com/jp/bikes/473/verge-n8
| 金額（税別） | ¥86,000 |
| タイヤサイズ | 20inch（ETRTO 406） |
| 重量 | 11.0kg |
| フレーム素材 | アルミ |
| 変速 | 8速 |
| 折りたたみサイズ | W79 × H72 × D38 |
Verge D9（ヴァージュ D9）
451ホイールモデルのエントリークラスでありながらVROステムを標準装備しよりスポーティに演出。2018NEWカラーが登場。
https://www.ternbicycles.com/jp/bikes/471/verge-d9
| 金額（税別） | ¥98,000 |
| タイヤサイズ | 20inch（ETRTO 451） |
| 重量 | 12.2kg |
| フレーム素材 | アルミ |
| 変速 | 9速 |
| 折りたたみサイズ | W80 × H74 × D44 |
Link C8（リンク C8）
上位シリーズに装着されるハンドルポストや太目のタイヤで走行安定性を向上させたC8モダンラインが登場。リフレクトデカールを採用し夜間走行の安全性も確保しながら優美な見た目も演出する。
https://www.ternbicycles.com/jp/bikes/472/link-c8
| 金額（税別） | ¥63,000 |
| タイヤサイズ | 20inch（ETRTO 406） |
| 重量 | 12.8kg |
| フレーム素材 | アルミ |
| 変速 | 8速 |
| 折りたたみサイズ | W80 × H73 × D39.5 |
Link A7（リンク A7）
オールブラックパーツと品を兼ね備えたフレームカラーが高級感を演出。同価格帯の中では完成度は極めて高いモデル。
https://www.ternbicycles.com/jp/bikes/471/link-a7
| 金額（税別） | ¥48,000 |
| タイヤサイズ | 20inch（ETRTO 406） |
| 重量 | 12.1kg |
| フレーム素材 | アルミ |
| 変速 | 7速 |
| 折りたたみサイズ | W80 × H73 × D39.5 |
4. KHS
KHSは1974年に創業されたアメリカの自転車ブランドで、レースなどにも積極的に参加しています。ロードバイクやマウンテンバイクなど、幅広いカテゴリーをラインナップしており、折りたたみ自転車はその中の一つのカテゴリーとなります。
F-20JJ
20インチ フロントダブルギヤ16スピード タウンライドモデル
https://www.khsjapan.com/products/f-20jj/
| 金額（税別） | ¥80,000 |
| タイヤサイズ | 20inch（ETRTO 406） |
| 重量 | 12.0kg |
| フレーム素材 | クロモリ |
| 変速 | 16速 |
| 折りたたみサイズ | W80 × H66 × D46 |
F-20T
20インチフォールディングのベーシックモデル
https://www.khsjapan.com/products/f-20t/
| 金額（税別） | ¥65,000 |
| タイヤサイズ | 20inch（ETRTO 406） |
| 重量 | 10.7kg |
| フレーム素材 | クロモリ |
| 変速 | 8速 |
| 折りたたみサイズ | W80 × H66 × D46 |
5. RENAULT
RENAULT（ルノー）はフランスの自動車のメーカーで、自動車メーカーのライセンス自転車を多く扱う『ジック株式会社』がルノーのライセンスを使って販売しているモデルになります。（製造はOEM？）
自動車メーカーのライセンス自転車というと、ブランド先行で性能はイマイチというイメージが強いですが、このシリーズは名前に負けないしっかりとした性能を持っている事で良く知られているようです。
PLATINUM MACH9（プラチナマッハ9）
20インチ最速モデル / SHIMANO SORA 18speed搭載 / ETRTO451ホイール装備
http://www.gic-bike.com/renault/lineup/platinum_mach9.html
| 金額（税別） | ¥98,000 |
| タイヤサイズ | 20inch（ETRTO 451） |
| 重量 | 9.4kg |
| フレーム素材 | アルミ |
| 変速 | 18速 |
| 折りたたみサイズ | W84 × H61 × D45 |
PLATINUM MACH8（プラチナマッハ8）
プレーンゲージバテッドフレーム / 9段変速 / 軽量パーツ / 高速モデル
http://www.gic-bike.com/renault/lineup/platinum_mach8.html
| 金額（税別） | ¥73,000 |
| タイヤサイズ | 20inch（ETRTO 451） |
| 重量 | 8.9kg |
| フレーム素材 | アルミ |
| 変速 | 9速 |
| 折りたたみサイズ | W85 × H62 × D38 |
MIRACLE MACH8（ミラクルマッハ8）
走りを追求した高速モデル / 真空メッキ高蒸着製法
http://www.gic-bike.com/renault/lineup/miracle_mach8.html
| 金額（税別） | ¥98,000 |
| タイヤサイズ | 20inch（ETRTO 451） |
| 重量 | 8.9kg |
| フレーム素材 | アルミ |
| 変速 | 9速 |
| 折りたたみサイズ | W85 × H62 × D38 |
LIGHT10（ライト10）
スタイリッシュな7段変速バイク
http://www.gic-bike.com/renault/lineup/light10.html
| 金額（税別） | ¥46,000 |
| タイヤサイズ | 20inch（ETRTO 406） |
| 重量 | 10.8kg |
| フレーム素材 | アルミ |
| 変速 | 7速 |
| 折りたたみサイズ | W83 × H63 × D43 |
6. BRIDGESTONE（ブリヂストンサイクル）
ブリヂストンサイクルは言わずとしれた株式会社ブリヂストンのグループ企業です。
日本のメーカーなので、製品としての品質はしっかりしているだろうという事で、折りたたみの自転車を調べてみたところ、グリーンレーベルという「街乗りスポーツバイク」を標榜した以下の2機種がありました。
CYLVA F8F（シルヴァ F8F）
持ち運びやすさと、高い走行性能を両立したスポーティモデル。
https://www.bscycle.co.jp/items/bicycle/greenlabel/cylva/#anc05
| 金額（税別） | ¥59,800 |
| タイヤサイズ | 20inch（ETRTO 406） |
| 重量 | 11.6kg |
| フレーム素材 | アルミ |
| 変速 | 8速 |
| 折りたたみサイズ | W83 × H72 × D42.5 |
CYLVA F6F（シルヴァ F6F）
太めのタイヤで安定感を重視したベーシックモデル。
https://www.bscycle.co.jp/items/bicycle/greenlabel/cylva/index.html
| 金額（税別） | ¥44,800 |
| タイヤサイズ | 20inch（ETRTO 406） |
| 重量 | 12.4kg |
| フレーム素材 | アルミ |
| 変速 | 6速 |
| 折りたたみサイズ | W83.5 × H72.5 × D44 |
主要スペック比較表
今までご紹介した24車種の主要スペックをまとめた表です。
特徴的なスペック（一番安いとか軽いなど）については赤字にしてあります。
※折りたたみサイズについては三辺の和で計算しています
| 金額（税別） | タイヤサイズ | 重量 | フレーム素材 | 変速 | 折りたたみサイズ | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Horize DISC | ¥92,000 | 20inch（406） | 12.0 | アルミ | 3速 | W85 × H68 × D43 |
| Mu D9 | ¥87,000 | 20inch（406） | 11.8 | アルミ | 9速 | W78 × H66 × D35 |
| Speed Falco | ¥83,000 | 20inch（451） | 12.0 | クロモリ | 8速 | W82 × H66 × D36 |
| Ciao | ¥76,000 | 20inch（406） | 12.1 | アルミ | 7速 | W80 × H65 × D37 |
| Boardwalk D7 | ¥60,000 | 20inch（406） | 12.3 | クロモリ | 7速 | W78 × H65 × D34 |
| Route | ¥50,000 | 20inch（406） | 12.2 | アルミ | 7速 | W83 × H64 × D34 |
| Dash P8 | ¥89,000 | 20inch（406） | 11.0 | アルミ | 8速 | W90 × H95 × D32 |
| Vitesse D8 | ¥93,000 | 20inch（406） | 9.9 | アルミ | 8速 | W77 × H65 × D33 |
| Speed D8 Street | ¥81,000 | 20inch（406） | 12.4 | クロモリ | 8速 | W82 × H67 × D32 |
| Boardwalk i5 | ¥69,000 | 20inch（406） | 12.7 | クロモリ | 5速 | W77 × H64 × D32 |
| Vybe D7 | ¥49,000 | 20inch（406） | 11.9 | アルミ | 7速 | W83 × H67 × D34 |
| SUV D6 | ¥36,000 | 20inch（406） | 13.7 | ハイテンシル | 6速 | W84 × H65 × D34 |
| Verge N8 | ¥86,000 | 20inch（406） | 11.0 | アルミ | 8速 | W79 × H72 × D38 |
| Verge D9 | ¥98,000 | 20inch（451） | 12.2 | アルミ | 9速 | W80 × H74 × D44 |
| Link C8 | ¥63,000 | 20inch（406） | 12.8 | アルミ | 8速 | W80 × H73 × D39.5 |
| Link A7 | ¥48,000 | 20inch（406） | 12.1 | アルミ | 7速 | W80 × H73 × D39.5 |
| F-20JJ | ¥80,000 | 20inch（406） | 12.0 | クロモリ | 16速 | W80 × H66 × D46 |
| F-20T | ¥65,000 | 20inch（406） | 10.7 | クロモリ | 8速 | W80 × H66 × D46 |
| PLATINUM MACH9 | ¥98,000 | 20inch（451） | 9.4 | アルミ | 18速 | W84 × H61 × D45 |
| PLATINUM MACH8 | ¥73,000 | 20inch（451） | 8.9 | アルミ | 9速 | W85 × H62 × D38 |
| MIRACLE MACH8 | ¥98,000 | 20inch（451） | 8.9 | アルミ | 9速 | W85 × H62 × D38 |
| LIGHT10 | ¥46,000 | 20inch（406） | 10.8 | アルミ | 7速 | W83 × H63 × D43 |
| CYLVA F8F | ¥59,800 | 20inch（406） | 11.6 | アルミ | 8速 | W83 × H72 × D42.5 |
| CYLVA F6F | ¥44,800 | 20inch（406） | 12.4 | アルミ | 6速 | W83.5 × H72.5 × D44 |
それぞれのTop3も出してみます。
価格が安い20インチの折りたたみミニベロTop3
1位『SUV D6』
¥36,000
3位『CYLVA F6F』
¥44,800
3位『LIGHT10』
¥46,000
価格だけを見れば、DAHON InternationalのSUV D6がダントツで安いですね。
重量が軽い20インチの折りたたみミニベロTop3
1位『PLATINUM MACH8』
8.9kg
2位『MIRACLE MACH8』
8.9kg
3位『PLATINUM MACH9』
9.4kg
RENAULTの折りたたみミニベロは軽いものが多い様です。
折りたたみサイズが小さい20インチの折りたたみミニベロTop3
1位『Boardwalk i5』
三辺の合計：173.0cm
2位『Vitesse D8』
三辺の合計：175.0cm
3位『Boardwalk D7』
三辺の合計：177.0cm
ここらへんは誤差の範囲と言っても良いかもしれませんね。
まとめ：10万円で買える20インチの折りたたみミニベロ徹底調査
という事で、10万円で買える20インチの折りたたみミニベロを24車種紹介しました。
この中で私が良いと思ったのは、DAHONの『Boardwalk D7』かTernの『Verge N8』ですかね〜。Boardwalk D7のクラシカルな感じにするか、Verge N8の先進的なデザインにするか、なかなか悩みどころです。
見るべき指標は今回調べた項目以外にもたくさんあるんでしょうけど、あまり悩んでもしょうがないので、最後は見た目で決めようかなって感じです。
調べる時間を楽しめるのは購入前だけの特権なので、もうちょっと悩んでみようと思います。
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